7 способов пройти досмотр быстрее, которые знают опытные туристы

Семья из Воронежа прилетела в Анталью, разобрали чемоданы, вышли на балкон - и только тут Олег вспомнил, что в очереди на досмотр простояли сорок минут. Рейс был утренний, дети капризничали, жена нервничала. А рядом какая-то пара прошла за пять минут - и непонятно, как.

Знакомо? Досмотр - это не лотерея. Есть конкретные приемы, которые экономят время и нервы. Их знают те, кто летает часто, и почти никогда не рассказывают новичкам. Сейчас расскажем.

1. Выбирайте линию досмотра по обуви людей в очереди

Марина стояла в Домодедово перед тремя одинаковыми линиями досмотра и выбрала ту, где народу поменьше. Через десять минут поняла ошибку: впереди оказалась группа пенсионеров, каждый снимал ботинки на шнуровке, доставал из карманов мелочь, забывал телефон в лотке. Соседняя линия за это время пропустила вдвое больше людей.

Секрет прост: смотрите не на количество людей, а на их обувь и багаж. Очередь из десяти человек в кроссовках без шнурков и с рюкзаками пройдет быстрее, чем пять человек в сапогах на молниях с тремя чемоданами на каждого. Еще быстрее - бизнесмены с одной сумкой через плечо.

Избегайте очередей, где стоят семьи с маленькими детьми (коляски, игрушки, бутылочки), пожилые туристы в тяжелой обуви и группы с гидом - они всегда медленнее одиночек.

2. Наденьте обувь, которая снимается за секунду

Андрей из Новосибирска летел в Дубай в зимних ботинках на меху - в Сибири январь, на улице минус двадцать. На досмотре развязывал шнурки минуты три, потом собирал вещи и пытался обуться, стоя на одной ноге. Сзади уже вздыхали.

Опытные путешественники переобуваются перед выходом из дома или в такси. Слипоны, кроссовки на липучках, балетки - любая обувь, которая снимается за секунду. Зимние ботинки упаковывают в чемодан или в пакет в ручную кладь и переобуваются уже в аэропорту прилета, перед выходом на улицу.

Есть вариант удобнее, его подсказали в комментариях: тяжелую обувь не везти вовсе. Кожаные кроссовки плюс шерстяные носки по дороге в аэропорт греют не хуже ботинок, а в самолете шерстяные носки меняются на тонкие - и вы выходите в Пхукете или Дубае в той же обуви. Место в чемодане не занято, на досмотре снимается за секунду.

3. Складывайте все металлическое в один карман куртки заранее

Пара из Казани добралась до рамки металлоискателя - и началось. Он достает ключи из правого кармана джинсов, она - телефон из сумочки. Он вспоминает про ремень, она - про браслет. Рамка пищит. Он лезет в левый карман за мелочью, она снимает серьги. Еще один писк - забыли про часы. Сотрудник досмотра смотрит с выражением "я видел это тысячу раз".

Сделайте так: еще в зоне ожидания, до очереди, сложите телефон, ключи, часы, мелочь, ремень в один внешний карман куртки или рюкзака. На досмотре просто вытащите все разом, бросьте в лоток - и прошли. Никакой возни, никаких повторных проходов через рамку.

Женщинам: снимите металлические украшения и положите в тот же карман. Пластиковые заколки и резинки можно оставить - на них рамка не реагирует.

4. Доставайте ноутбук и жидкости до подхода к ленте

Игорь подошел к ленте транспортера, поставил рюкзак на стол - и начал копаться. Достал ноутбук, завернутый в свитер. Потом вспомнил про павербанк. Потом нашел на дне косметичку жены с кремами. Сзади скопилось человек пятнадцать, лента встала.

Пока стоите в очереди, достаньте ноутбук, планшет, павербанк и пакет с жидкостями (если летите международным рейсом). Держите все в руках или положите сверху в рюкзак. Подошли к ленте - сразу разложили по лоткам за десять секунд, пошли дальше. Очередь движется, вы не задерживаете людей, сотрудники довольны.

5. Берите два лотка сразу, если вещей много

Света летела из Москвы в Стамбул с ручной кладью, ноутбуком, сумочкой и пакетом с покупками из дьюти-фри. Взяла один лоток, попыталась впихнуть туда все - куртка вывалилась, ноутбук съехал, пакет порвался. Пришлось перекладывать, лента снова встала.

Если у вас больше трех предметов (куртка, сумка, ноутбук, обувь), берите сразу два лотка. Это нормально, их для того и ставят стопкой. В один - электронику и жидкости, в другой - куртку, обувь, ремень. Все помещается, ничего не падает, вы проходите быстро.

6. Идите на досмотр в терминале вылета внутренних рейсов, если есть стыковка

Денис летел из Петербурга в Бангкок через Москву. В Домодедово вышел в общую зону, решил попить кофе - и попал в огромную очередь на международный досмотр. Простоял полчаса, чуть не опоздал на стыковку.

Лайфхак для стыковочных рейсов: если у вас внутренний рейс + международный в одном аэропорту, проходите досмотр сразу при вылете из первого города. В Москве (или другом хабе) остаетесь в чистой зоне, пересаживаетесь без повторного досмотра. Очереди на внутренних рейсах обычно короче, и вы экономите время в пересадочном аэропорту.

Работает в Шереметьево, Домодедово, Внуково - главное не выходить в общую зону между рейсами.

7. Если время вылета можно выбрать, берите утро или поздний вечер

Алексей вылетал в Сочи в восемь утра, приехал в аэропорт за два часа, как и положено, и прошел досмотр за три минуты. Обратно летел днем, приехал так же заранее, но очередь на досмотр растянулась на двадцать метров.

Самое спокойное время - раннее утро до массового потока (обычно пик начинается после 7:30-8:00) и поздний вечер после 21:00, когда основные рейсы уже разошлись. Так что если билет еще не куплен и время вылета можно выбрать, смотрите рейсы на 8:00-9:00 утра или после 22:00: досмотр пройдете быстрее, билеты на такие рейсы часто дешевле, и в самолете спокойнее.

А приезжать в аэропорт нужно по обычному правилу, и время вылета тут ничего не меняет: за 2 часа до внутреннего рейса и за 3 часа до международного. Регистрацию не закрывают раньше чем за 40 минут до вылета, так что для рейса в 16:00 крайний срок - 15:20. Приехать раньше имеет смысл только ради собственного спокойствия: быстрее самолет от этого не улетит.

Еще важнее времени вылета - время прилета

Этот пункт подсказал читатель в комментариях, и он прав: выбирая рейс, смотреть стоит не только на вылет, но и на прилет. На досмотре вы экономите минуты, а неудачное время прилета отнимает часы.

Прилетать лучше после шести утра. Раньше во многих городах еще не ходят аэроэкспрессы и автобусы, а такси ночью дороже - и вместо отдыха начинается квест, как выбраться из аэропорта.

Дальше считайте разрыв до заселения. В отелях заселяют обычно с 12 до 15 часов, и именно этот промежуток решает, как пройдет первый день. Меньше пары часов - деваться некуда, сидите в лобби с чемоданами. Больше - сдали багаж на ресепшен и пошли смотреть район, менять деньги и искать, где поесть. То есть прилет в 7-9 утра при заселении в 14 - это не потерянное время, а спокойная разведка налегке.

Отдельная история - ночные прилеты. Заселение в два-три часа ночи почти всегда считается как предыдущие сутки, так что экономия на дешевом ночном рейсе съедается оплатой лишней ночи в отеле.

Главное

• Выбирайте линию досмотра по типу людей и их вещам, а не по длине очереди - это экономит до 15 минут.
• Готовьтесь заранее: переобуйтесь в легкую обувь, сложите металл в один карман, достаньте ноутбук еще в очереди.
• Используйте два лотка, если вещей много, и планируйте вылет на раннее утро или поздний вечер - тогда очередей почти нет.
• В аэропорт приезжайте по обычному правилу: за 2 часа до внутреннего рейса и за 3 до международного. Регистрация закрывается за 40 минут до вылета.
• Рейс выбирайте по времени прилета и заселения, а не только по вылету: прилет после шести утра и разрыв до заселения больше пары часов экономят куда больше, чем быстрый досмотр.

Досмотр - это не испытание, а просто этап, который можно пройти за пять минут вместо получаса. Попробуйте хотя бы два приема из списка в следующую поездку - и сами увидите разницу.

Еще больше лайфхаков и новостей туризма - в Дзене "Дневника Путешественника". Подписывайтесь, чтобы не пропустить.