Людей, которые хоть один раз путешествовали в поезде дальнего следования, при первом посещении уборной в самолете может застать врасплох один вопрос. Речь идет о способах утилизации туалетных нечистот.
Маршруты передвижения самолетов могут пролегать над жилыми территориями, или местами, которые нельзя загрязнять. Поэтому для воздушных судов был разработан специализированный способ хранения и утилизации отходов.
Устройство туалетов в самолете
Вот несколько фактов, которые помогут понять особенности устройства и работы уборных в воздухе:
- Механизм работы – вакуум.
- Все нечистоты помещаются в специализированный бак для хранения и доставки до места назначения.
- Когда человек нажимает кнопку слива, приходит в действие клапан, который отделяет помещение туалета от емкости с пониженным давлением. Все необходимое засасывается туда, затем в бак.
- Клапан остается открытым ровно 4 секунды, затем закрывается. Если что-то помешает ему закрыться, например, туалетная бумага, то клапан придется перекрывать вручную. Такой туалет в воздухе более не будет работать, требуется ремонт на земле.
- Вакуум в баке, на самом деле не абсолютный. Находясь на полной высоте, самолет окружен разряженной атмосферой, которой достаточно для всасывания отходов. Бак имеет связь с внешней средой, так и возникает необходимая область пониженного давления.
- Смыв в самолете происходит с характерным, достаточно громким звуком. Он возникает из-за разницы давлений.
- Для каждого туалета существует свой собственный бак.
- В воду для смыва добавляют жидкость для нейтрализации запаха и дезинфекции.
- Бак имеет систему подогрева, чтобы отходы не замерзли.
- Эта сложная система также имеет большое количество датчиков, которые сообщат пилотам об отказе оборудования. В критических ситуациях, которые могут угрожать благополучному полету, самолет будет вынужден совершить посадку в ближайшем аэропорту.
Очистка и удаление отходов
Удаление нечистот и подготовка воздушного судка к дальнейшему полету, также происходит с использованием современной техники:
- На поверхности внешней обшивки самолета есть специальное отверстие. К нему герметично присоединяется шланг, ведущий в ассенизационную машину. Так опустошается бак.
- Сразу после очистки производится залив жидкости в емкости для слива и химикаты.
- Туалетная комната также чистится, когда самолет прибывает на родной аэродром.
Голубой лед
Этим термином называется содержимое бака, которое замерзло снаружи самолета. Это происходит при повреждении или недостатках системы клапанов. Жидкость вытекает, постепенно замерзает и скапливается в большую глыбу льда. Она может оторваться и упасть на землю, хотя происходит это крайне редко.
Голубой цвет получается из-за цвета химических веществ, добавляемых в воду. Именно они имеют синий цвет.
Открытие туалета снаружи
Все кабинки оснащены замками, чтобы люди могли закрыться в помещении туалета и не волноваться. Но в некоторых случаях может потребоваться открыть уборную снаружи:
- если внутри закрылся ребенок;
- если человеку внутри стало плохо.
Для этого нужно приподнять табличку «LAVATORY» и повернуть рычаг в положении разблокировки.
Очень важно перед началом взлета ознакомиться с правилами безопасности на борту и использования туалетов. Для этого в карманах впереди стоящего кресла размещаются инструкции. Их знание поможет не испортить оборудование и сделает полет комфортным.
